Una obra que el Caribe esperó 10 años: este lunes comienza la construcción de la doble calzada Ciénaga–Barranquilla

Kay-Mancito

Una obra que el Caribe esperó 10 años: este lunes comienza la construcción de la doble calzada Ciénaga–Barranquilla

Este lunes 20 de abril inicia la construcción de la doble calzada Ciénaga–Barranquilla, una obra de $2,7 billones que incluye 49,92 km de nueva vía y beneficiará a cerca de 2 millones de personas, con un primer frente de 8 km desde Tasajera hasta Ciénaga.

La carretera que conecta a Santa Marta con Barranquilla, clave para el turismo, el comercio y la logística portuaria del Caribe, inicia una transformación histórica este lunes 20 de abril cuando arranque la construcción de la doble calzada Ciénaga–Barranquilla. Tras más de una década de estudios, trámites y ajustes, la obra por fin pasa a fase de ejecución con una inversión que asciende a $2,7 billones y un impacto previsto sobre cerca de 2 millones de personas. Una espera de más de diez años Los primeros estudios y diseños se hicieron entre 2013 y 2014, y desde entonces el proyecto sorteó revisiones técnicas, problemas en adquisición predial, búsqueda de financiamiento y múltiples trámites ambientales. Nuestro equipo periodístico constató que hoy la obra ya cuenta con una primera licencia ambiental, requisito indispensable por cruzar áreas de alta sensibilidad ecológica. El consultor ambiental Fabio Manjarrez resumió el proceso poniendo en valor la maduración de la iniciativa. “Este es un proyecto que demuestra que la infraestructura de gran escala necesita maduración. Aquí hubo una planeación de más de una década” Alcance técnico: tramos y primeros frentes La intervención es integral y reorganiza el tránsito entre Barranquilla y Ciénaga. El proyecto considera 49,92 kilómetros de nueva doble calzada y 166,82 kilómetros en operación y mantenimiento, además de la conexión directa con la variante de Ciénaga y la integración con viaductos existentes y proyectados en Salaman

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